Стали известны имена трех претендентов на участие в открытом аукционе по размещению рекламы в московском метро. Единственный лот стоимостью свыше 17,5 млрд. руб. будет разыгран 15 марта. Победителя ждет десятилетний контракт с уникальными правами на размещение рекламы в метро Москвы.
Утром 2 марта истек срок регистрации на электронные торги, организованные ГУП «Московский метрополитен». 11 марта после рассмотрения всех заявок организаторы примут решение о допуске претендентов к основным торгам, запланированным на 15 марта.
Строгие условия контракта на размещение рекламы в метро Москвы
Согласно аукционной документации, исходная цена лота определена в 17,6 млрд. руб. В процессе торгов планируется повышение стоимости с шагом в 5% или 878,3 млн. руб. Для подтверждения платежеспособности потенциальных подрядчиков обязывают вносить на счет метрополитена задаток. Его размер составляет 1% от стартовой стоимости контракта.
Кроме этого, организатор аукциона требует от участников обязательного обеспечения договора в виде гарантийного обязательства от банка поручителя. Победитель конкурса, которого определят в конце месяца, должен будет подтвердить наличие у себя почти 1,4 млрд. руб. или 8% от стоимости контракта. Эти средства запланированы для покрытия вероятных убытков метрополитена в случае финансовой несостоятельности рекламного партнера. Во второй год сотрудничества гарантийная сумма снижается до 6%, а далее составляет по 2% ежегодно.
Новые игроки рекламной площадки московского метро
АО «Лайса» — один из трех официально зарегистрированных участников. На торгах компанию будет представлять структурное подразделение ООО «Лайса Диджитал», наполовину принадлежащее акционерному обществу. Второй частью имущества владеет ООО «Диджитал Аутдор», учрежденное кипрской компанией «Alenvor Trading Ltd», и связанное с «Public Media» — группой организаций, специализирующихся на outdoor рекламе. Согласие на участие в электронных торгах подтвердил генеральный директор «Лайса Диджитал» Желудик Руслан.
Акционерное общество «Лайса» вот уже 10 лет является официальным outdoor-подрядчиком РЖД, Пользуясь эксклюзивным правом, компания занимается продвижением товаров и услуг на всех участках железных дорог страны. В прошедшем году владельцы Лайсы претендовали на покупку части бизнеса крупного рекламного оператора «Russ Outdoor». Итог оказался неудачным — Лайса не смогла получить долгосрочный кредит.
Имя еще одной компании, тесно связанной с «Лайсой», на днях громко прозвучало в рекламной сети. Агентство «Медиа Партнер» тоже не возражало против участия в конкурсных торгах. Но изучив подробно аукционную документацию, выявило в ней множественные нарушения. Руководство «Медиа Партнер» подало в ФАС жалобу на московский метрополитен, рассмотрение которой запланировано на ближайшую пятницу 4 марта. До этой даты электронные торги официально считаются приостановленными.
Группа компаний Russ Outdoor — еще один новый претендент на победу в аукционном конкурсе. 15 марта на электронной площадке его будет представлять ООО «Экспо Медиа». Руководство Russ Outdoor пока воздерживается от комментариев по поводу своего участия в торгах.
Автохолдинг «Гема» готов вернуться в столичное метро
Автохолдинг «Гема» хорошо известен всем участникам рынка участием в недавней судебной тяжбе с московским метрополитеном. Напомним, что компания «Авто Селл», являющаяся составной частью «Гемы», стала победителем предыдущего рекламного аукциона. Его стартовая цена в первый год работы составляла почти 1,6 млрд. руб. С ростом инфляции в последующие годы суммы отчислений увеличивались.
Сотрудничество с метрополитеном должно было продлиться пять лет. За этот период от «Авто Селл» ожидались регулярные поступления доходов на общую сумму более 14 млрд. руб. Однако, взятые на себя обязательства рекламный подрядчик выполнил не в полной мере. Из-за финансовых проблем «Авто Селл» нарушил сроки выплат и задолжал столичной подземке крупную сумму.
Прошедшим летом Московский метрополитен в одностороннем порядке прекратил договорные отношения с нерадивым подрядчиком и подал на него исковое заявление. Экспонирование рекламы в метро остановили, а все конструкции, принадлежащие «Авто Селл», демонтировали. В декабре 2015 года Арбитражный суд удовлетворил иск столичной дороги на сумму 1,1 млрд. руб. В январе текущего года экс-подрядчик подал апелляцию на принятое решение.
Сегодня формально «Авто Селл» уже не имеет прямого отношения к «Геме». Какое именно юридическое лицо будет представлять Автохолдинг на предстоящих торгах, пока неясно.
Неизвестным также осталось имя еще одного участника, который по сведениям AdIndex. ru также зарегистрировался на торгах. Все окончательно прояснится 15 марта. Ждать осталось совсем недолго.