Реклама на стикерах в вагонах метро — актуальный способ эффективной рекламы, проверенный временем.

Свободный доступ во всемирную паутину открывает обязательная реклама в метро wi-fi. Теперь владельцы гаджетов превращаются из пассажиров в покупателей.

Экраны в подземных переходах к метро, предназначенные для размещения видеорекламы — эффективный рычаг управления продажами.

Благодаря ЖК мониторам в вагонах метро пассажиры узнают о последних событиях в культурной, политической и социально-экономической жизни мегаполиса и мира. Трансляция новостей дает 100% внимание к рекламе.

Услуга пользования WI-FI интернетом в московском метро предоставляется бесплатно всем пассажирам, владеющим мобильными устройствами.

Единственным условием подключения является просмотр обязательного блока рекламы.

Реклама на световых коробах в метро — это уникальное информационное поле, способное заинтересовать и привлечь колоссальную потребительскую аудиторию. Благодаря внутренней подсветке настенные конструкции отлично видны издалека даже в переходах и вестибюлях станций с умеренным освещением.

Стратегическая задача редакции газеты Metro — неотрывное чтение издания пассажиром и нетерпеливое ожидание следующего номера!

Рекламные щиты, расположенные вдоль сводов эскалаторов — самый яркий, привлекающий к себе внимание инструмент рекламы в метрополитене.

Путевая стена — это плоскость напротив платформы, где ежедневно, ежечасно и ежеминутно стоят москвичи или, например, екатеринбуржцы, ожидая прибытия поезда. Она позволяет разместить в метро рекламный щит самого большого размера.

Брендирование вагонов метрополитена — пожалуй, один из самых ярких и эффективных рекламных инструментов мегаполиса. Преобразив целый поезд в облик вашего бренда, вы рискуете стать самой замеченной и обсуждаемой компанией сезона.

Рекламное оформление залов и вестибюлей метро в рамках единого проекта дает возможность бренду заметно выделиться среди конкурентов и создать WOW-эффект.

Брендирование переходов между станциями метро — один из наиболее ярких и запоминающихся видов наружной рекламы. Локальная привязка к определенным зонам метрополитена дает максимальный охват пассажиропотока.

Территория метрополитена — это идеальная арена для проведения различных промоакций. Для таких мероприятий характерно использование рекламного продукта в качестве способа воздействия на целевую аудиторию.

Чтобы имя компании хорошо запомнилось, а товары и услуги пользовались устойчивой популярностью, нужно чаще говорить о них вслух. Именно эти задачи выполняет звуковая реклама в метро.

Несветовые щиты в метро: ваша реклама достойна самого большего внимания!

Современные мониторы, используемые для трансляции видеорекламы в метро, на улицах и в помещениях торговых центров, позволяют передавать изображение высокой яркости и контрастности, не нарушая истинной цветопередачи изображений. Они размещаются в хорошо проходимых местах.

Хорошей альтернативой обыкновенной щитовой рекламе в метро являются щиты световые. Рекламные световые щиты замечательны тем, что человеческий глаз всегда выделяет и обращает внимание на любые имеющиеся в поле его зрения источники света. Реклама на световых щитах является своеобразным раздражителем зрительного анализатора, поэтому ее замечают не только люди с хорошим зрением, но и те, кто имеют какие-то его нарушения (близорукость, дальнозоркость и т. д.)

Доказанный и подтвержденный факт: даже самое броское статичное изображение менее привлекательно для современного человека, чем подвижное. Проще говоря, двигающая картинка в рекламе значительно результативнее стандартного полиграфического изображения. Наглядным воплощением эффективности привлечения внимания являются роллерные дисплеи формата 614 х 861 мм, которыми оборудованы автоматы в метро.

Рекламные возможности метрополитена начинаются с дверей вестибюлей. Рекламные стикеры наносятся на все двери выбранных станций и располагаются на максимально выигрышном положении — на уровне глаз человека. Их повторяемость способствует запоминанию.

Указатели в переходах метрополитена изготавливаются на пластиковой основе. Ее толщина составляет, как правило, четыре миллиметра. Макет прямоугольный, ориентирован горизонтально, в классической пропорции три к одному. Размещение указателей для каждой станции индивидуально, выбираются места с максимальной видимостью.