Новый тендер на размещение рекламы в метро Москвы назначен на 14 июля. Результаты предыдущего тендера были аннулированы ФАС. Руководство ГУП сохранило прежнюю сумму контракта, но повысило требования к финансовому обеспечению договора.
Новый электронный аукцион по поиску рекламного подрядчика для столичной подземки назначен на 14.07.16 г. Прием заявок от претендентов на участие в тендере закончится 4 июля. Победитель торгов получит эксклюзивные права на распространение рекламной информации по всей территории московского метрополитена в течение 10 лет. Соответствующее официальное заявление было сделано руководством ГУП 1 июня.
Из истории прежних отношений метро и рекламного подрядчика
Поиском рекламных подрядчиков посредством электронных торгов столичная подземка занимается с 2011 года. Первый конкурс выиграла компания «Авто Селл» — дочерняя структура автомобильного холдинга «Гема», принадлежащего Александру Геллеру. За право размещать рекламу в метро подрядчик должен был заплатить 14 млрд. руб. равными частями в течение 5 лет. К началу 2015 года компания перечислила всего 11 млрд. руб., после чего полностью прекратила платежи. Метрополитен расторгнул договор и потребовал от «Авто Селл» компенсацию в сумме свыше 1 млрд. руб. Как только суд вынес решение в пользу ГУП, подрядчик объявил о своем банкротстве.
Неудачный тендер на размещение рекламы в метро
Рекламные площади в столичном метро пустовали больше полугода. В конце января руководство ГУП назначило конкурсный аукцион на 11 марта. Стартовая цена лота составляла почти 17,567 млрд. руб. на период в 10 лет. Через две недели в метрополитене неожиданно изменили условия конкурса, требуя от будущего подрядчика ежегодного предоставления банковских гарантий. В этой связи в ФАС незамедлительно поступило несколько жалоб от недовольных рекламных операторов. Антимонопольная структура признала обоснованность претензий, но не отменила конкурсные торги.
Права на участие в аукционе заявили четыре компании. Две из них «АВМ+» и «Импульс», связанные с автохолдингом «Гема», были новичками на рынке наружной рекламы. Компания «Экспо Медиа» представляла интересы крупного оператора Russ Outdoor. ООО «Лайса Диджитал» соответственно действовала от имени СП агентства «Лайса».
Запланированный аукцион не состоялся, потому что право на участие в нем получила всего одна компания. По мнению комиссии, техническую документацию в полном соответствии с условиями конкурса подготовила только «Экспо Медиа». Руководство ГУП изъявило желание заключить договор о партнерстве с единственным участником, но этому помешала ФАС. Отреагировав на жалобу со стороны компании «Лайса Диджитал», антимонопольная служба аннулировала протокол конкурсных заявок и порекомендовала руководству ГУП провести новые торги.
Изменения в рекламном контракте
Согласно новой конкурсной документации срок действия и стоимость контракта остались прежними. В первый год работы рекламному подрядчику предстоит перечислить метрополитену 5% от общей суммы договора. Во второй год платеж возрастает до 7%, все последующие годы по 11%. В договоре сказано, что руководство ГУП имеет право ежегодно индексировать контракт с учетом инфляции. В случае несогласия подрядчика оплачивать измененные суммы метрополитен может разорвать договорные отношения в одностороннем порядке.
Основные цифры и требования к ним остались неизменными с момента предыдущего аукциона. В новой версии договора существенные преобразования коснулись вопроса финансового обеспечения контракта. Ранее предполагались изменения платежных сумм с 8 до 2% в зависимости от длительности отношений. От рекламного подрядчика требовалось вносить их на счет ГУП либо предоставить безотзывные гарантии от банка поручителя.
По новым правилам единый размер обеспечения составляет 15% от итоговой суммы контракта. Будущему победителю торгов придется заморозить на счетах ГУП «Московский метрополитен» не менее 2,6 млрд. руб. Таким образом, руководство подземки пытается застраховать себя от финансовых неожиданностей со стороны подрядчика.
В новой аукционной документации сохранились стремления ГУП перейти на высокотехнологичные форматы подачи рекламы. В рамках предстоящих преобразований планируется существенно увеличить количество рекламных площадей. Подрядный оператор обязан в течение трех лет изготовить новые конструкции (экраны, видеостены, мониторы и т. д.) и смонтировать их в вагонах поездов, на станционных платформах и вдоль эскалаторных лент.
Пресс-служба Russ Outdoor не отрицает своей прежней заинтересованности в сотрудничестве со столичным метрополитеном. Руководство группы компаний готово рассмотреть условия обновленного договора и скорее всего, подаст заявку на следующие торги. Вопрос возможного участия в аукционе других подрядчиков пока остается открытым.