Девятый арбитражный суд отклонил жалобу ООО «Авто Селл», поданную на московский метрополитен. Теперь экс-подрядчику придется заплатить московскому метро 1,124 млрд. руб.
Компании «Авто Селл» не удалось опротестовать арбитражное решение от 02.12.2015, по которому его обязывали погасить крупную задолженность перед метрополитеном. В феврале outdoor-оператор подал апелляцию в Девятый суд Москвы. В документе истец указал сумму упущенной выгоды — 1,782 млрд. руб. 21 марта состоялось рассмотрение заявления: суд оставил его без удовлетворения.
В 2011 году «Авто Селл» с большим отрывом выиграл конкурсный тендер на обслуживание рекламоносителей в столичном метро. По контракту в первый год сотрудничества подрядчик обязан был перевести на счет столичного метро 2,38 млрд. руб. Outdoor-оператор и администрация ГУП заключили договор о подрядных услугах сроком на пять лет. Общая сумма платежей составляла около 14 млрд. руб.
«Авто Селл» являлась дочерним предприятием автохолдинга «Гема», принадлежащего Александру Геллеру. Компания была новичком на рекламном рынке и не имела практического опыта в наружной рекламе. «Авто Селл» была учреждена одной из сотрудниц «Гемы» незадолго до объявления торгов.
Уже через год стало ясно, что подрядчик не в силах выполнить взятые на себя финансовые обязательства. По согласию сторон сумму ежеквартальных выплат снизили до 1,6 млрд. руб. К началу прошлого года «Авто Селл» недополучил от своих партнеров баинговых агентств более 100 млн. руб. Соответственно, выросли ее долги перед метрополитеном. С апреля 2015 года «Авто Селл» полностью остановила платежи в ГУП.
Администрация подземной дороги расторгла договор в одностороннем порядке и подала на подрядчика иск. В декабре арбитражный суд рассмотрел дело и постановил взыскать с «Авто Селл» 1,124 млрд. руб. (основной долг 728 млн. руб. и неустойка 396 млн. руб.). В январе экс-подрядчик обжаловал постановление суда первой инстанции.
Еще летом 2015 ООО «Авто Селл» принадлежало «Геме». А к началу 2016 года новым собственником outdoor-оператора стал его руководитель Олег Гореликов. Такое положение дел выглядит формально, поскольку г-н Горелика и «Гему» по-прежнему связывают тесные отношения. Так, в подмосковном поселке Одинцово, где долгие годы базируется автохолдинг г-на Геллера, зарегистрировано предприятие «Партнер Авто». Его учредителем является уже знакомый нам г-н Горелик. В этой же местности прошли регистрацию «Авто Селл» и прочие структуры «Гемы».
На участие в мартовском аукционе, объявленном московским метрополитеном, претендовали две компании — «Импульс» и «АВМ+». С большой долей вероятности они действовали в интересах автохолдинга «Гема». Конкурсная комиссия отклонила заявки на участие, после чего оба предприятия подали на организатора аукциона исковые заявления в ФАС и арбитражный суд.
Решение арбитражного суда о взыскании задолженности с «Авто Селл» вступит в силу сразу после официального вынесения постановления. Руководство компании воздержалось от комментариев по суду. Традиционно промолчали и в пресс-службе столичной подземки.