В ГУП по-прежнему нет рекламного подрядчика. Длительная подготовка к аукционным торгам закончилась крахом. Жалоба ООО «Лайса Диджитал» в ФАС помешала администрации столичной подземки заключить десятилетний контракт с Russ Outdoor. Нового подрядчика будут искать на следующем аукционе.

В Федеральной антимонопольной службе состоялось рассмотрение жалобы на Московский метрополитен. Истцом выступила компания «Лайса Диджитал», представляющая интересы АО «Лайса» — официального рекламного подрядчика РЖД. Администрацию метро обвинили в процедурных нарушениях в организации рекламных торгов и завышенных требованиях к потенциальным подрядчикам.

По решению конкурсной комиссии от 11.03.2016 «Лайса Диджитал» с двумя другими претендентами была отстранена от участия в аукционе. После этого компания обратилась за справедливостью в ФАС. Однако здесь обращение рекламного оператора сочли безосновательным.

В это же время в антимонопольном ведомстве признали незаконным протокол по заявкам на участие в конкурсных торгах. Теперь ООО «Экспо Медиа» не имеет права заключить договор о рекламном подряде. ФАС предложила столичному метрополитену заново организовать конкурсные торги.

Краткая история неудачных отношений с компанией «Авто Селл»

В июле 2015 года московский метрополитен разорвал договорные обязательства с прежним рекламным подрядчиком ООО «Авто Селл». Компания, ранее принадлежавшая автохолдингу «Гема», стала победителем аукциона в 2011 году. Ей удалось оторваться от конкурентов благодаря крупной сумме контракта на пять лет в 14 млрд. руб.

В скором времени стало очевидным, что заявленные обязательства по платежам компания исполнить не сможет. В ГУП пошли на уступки, пересмотрев суммы отчислений в сторону уменьшения. Однако эта мера не помогла, и с апреля 2015 года подрядчик прекратил вносить оплаты по договору. Администрация метро предъявила судебный иск на 1,1 млрд. руб. В заявленную сумму входила задолженность по договору плюс неустойки и пени. Сначала арбитражный, а затем и апелляционный суд обязали «Авто Селл» полностью рассчитаться с подземной дорогой.

Повышенные требования к новому рекламному подрядчику

В конце декабря ГУП объявило о новом конкурсном аукционе. На кон поставили десятилетний контракт с начальной ценой в 17,567 млрд. руб. В этот раз организатор выдвинул суровые требования к претендентам на победу. Будущему подрядчику вменялось в обязанности изготовить и установить большое количество дорогостоящих рекламных конструкций новых форматов.

Рекламный оператор также должен заручиться поддержкой банка-гаранта и предъявить в первый год залоговую сумму в размере 8% от конечной стоимости контракта (не менее 1,4 млрд. руб.). Такие условия были продиктованы желанием ГУП подстраховать себя на случай неплатежеспособности рекламного партнера.

Претенденты на партнерство с московским метро

Регистрацию на рекламных торгах прошли четыре команды. Рекламная компания «Экспо Медиа» представляла Russ Outdoor. ООО «Лайса Диджитал» выступало от имени агентств «Лайса» и Public Media. Еще два оператора «АВМ+» и «Импульс» действовали в интересах автохолдинга «Гема».

Конкурсная комиссия отклонила заявки трех претендентов, оставив только «Экспо Медиа». Таким образом, аукцион не состоялся. Метрополитен договорился с единственным претендентом о долгосрочном сотрудничестве по стартовой цене. Подписать контракт помешала отвергнутая «Лайса Диджитал», которая пожаловалась на ГУП в ФАС. В это же время от компаний «Импульс» и «АВМ+» в адрес метро поступили претензии в столичный арбитражный суд.

Несмотря на невозможность подписать контракт со столичной подземкой на 17,5 млрд. рублей, крупнейшему российскому оператору Russ Outdoor не стоит терять надежды.